Com protegir una nau industrial davant dels robatoris
Si tens una nau, ja saps què vol dir baixar la persiana un divendres a la tarda i no tornar-hi fins dilluns al matí. Cap de setmana sencer sense ningú a prop, maquinària, gènere o eines a dins, i un polígon que a partir de les nou del vespre queda completament buit i a les fosques. Aquest silenci és exactament el que busquen els qui es dediquen a això.
Una nau no és com un pis o una botiga de carrer. Els punts febles són diferents, i per això la manera de protegir-la també ho ha de ser.
Per què les naus són un objectiu tan atractiu
Tres coses fan que una nau industrial cridi més l’atenció dels lladres que altres tipus de negoci:
Estan aïllades. Molts polígons industrials queden lluny de zones residencials. No hi ha veïns que sentin un soroll estrany a les tres de la matinada, ni ningú que truqui per un cotxe aturat massa estona davant la porta.
Estan buides moltes hores. Un local de carrer té algú a dins la major part del dia. Una nau, no. Nits, caps de setmana, festius, període de vacances d’agost… són hores i hores en què ningú hi és.
El que hi ha dins val la pena robar-ho. Maquinària, matèries primeres, eines, gènere, vehicles industrials, coure, material electrònic… Sovint és mercaderia fàcil de moure i de vendre.
Dades reals que expliquen per què no és una exageració
No cal exagerar-ho per prendre-t’ho seriosament: les dades ja parlen soles. Les naus industrials concentren fins a un 36% de tots els avisos d’alarma que es registren entre negocis i empreses, un percentatge que puja encara més als mesos d’estiu, quan l’activitat cau al mínim i moltes naus queden diverses setmanes sense ningú a prop.
El robatori organitzat mou molts diners: es calcula que genera pèrdues d’uns 1.800 milions d’euros anuals al comerç i la logística a Espanya, i més de la meitat d’aquests fets els cometen bandes organitzades, no lladres oportunistes que passaven per allà. A Catalunya n’hem tingut exemples clars: el 2025 es va desarticular una xarxa que operava sobretot a la Zona Franca de Barcelona, responsable de disset robatoris en naus, amb un botí valorat en prop de 97.000 euros en maquinària, peces i material industrial.
El que també està canviant és la manera de robar: cada cop menys accessos forçats a l’atzar i cada cop més operacions planificades, on primer es neutralitza el sistema de seguretat i després s’entra amb temps i tranquil·litat.
Els punts febles típics d’una nau
Quan visitem una nau per primera vegada, gairebé sempre trobem els mateixos forats:
El perímetre
Una nau sol tenir molt de perímetre: tanques, patis, zones de càrrega, accessos laterals. Si només vigiles la porta principal, deixes la resta oberta. El perímetre és el primer que cal cobrir, no l’últim.
Els accessos secundaris
Portes de servei, finestres altes, accessos per al personal, portes basculants… Sovint és per aquí per on entren, no per la porta gran que tothom vigila.
L’horari nocturn i els caps de setmana
Aquí és on falla més sovint el sistema: una alarma que no s’activa bé fora d’horari, o que avisa massa tard perquè ningú la revisa fins l’endemà al matí.
Naus aïllades sense veïns a prop
Si la teva nau està en un extrem del polígon, o en una zona sense gaire trànsit, no pots comptar amb “algú que ho veurà”. El sistema ha de ser autosuficient.
Què necessita de veritat una nau industrial
No és qüestió de posar-hi de tot. És qüestió de cobrir bé els punts que realment importen:
Videovigilància perimetral. Càmeres que cobreixin tanques, patis i accessos, no només l’interior. El que passa fora és el primer avís.
Control d’accessos als punts crítics. Saber qui entra i quan, sobretot a magatzems, zones de maquinària cara o material sensible.
Alarma amb avís immediat, no cuota que arriba tard. El que marca la diferència no és tenir una alarma, sinó que l’avís et arribi a tu (o a qui tu decideixis) en el moment, no l’endemà.
Bona il·luminació als punts d’accés. És l’element més barat i, sovint, el més oblidat. Un accés fosc convida molt més que un accés il·luminat.
Gravació que aguanti dies sense revisar-la. Si la nau passa dies sense ningú, el sistema ha de guardar prou temps de gravació perquè, si passa alguna cosa un dijous, ho puguis veure el dilluns.
L’error que veiem més sovint: comprar un kit genèric
Un dels errors més habituals és comprar per Internet un kit d’alarma pensat per a un pis normal i instal·lar-lo a una nau de 800 m². El resultat gairebé sempre és el mateix: zones sense cobertura, sensors que no aguanten la pols o el fred d’una nau sense calefacció, i un sistema que sembla que hi és però que, quan passa alguna cosa, no ha vist res.
Una nau necessita un plantejament fet a mida: quants metres de perímetre, quants accessos, quina activitat es fa dins, en quin horari queda buida. No és el mateix protegir un magatzem de logística que un taller mecànic o una nau amb maquinària de precisió.
Com ho fem a DV Sistemas
En més de 20 anys instal·lant sistemes de seguretat a empreses i naus de tota Catalunya —Barcelona i l’àrea metropolitana, el Maresme, el Vallès, Girona i la Costa Brava— hem après que cada nau té la seva pròpia lògica: on hi ha els punts cecs, per on és fàcil entrar-hi sense ser vist, quines hores és més vulnerable.
Per això sempre comencem amb una visita al lloc, gratuïta i sense compromís. Mirem el perímetre, els accessos, l’activitat que hi fas i el pressupost que tens, i et proposem exactament el que necessites: ni una càmera de més ni un forat sense cobrir. I sempre parlant directament amb qui fa la instal·lació, sense intermediaris ni centraletes.
Demana una visita gratuïta per a la teva nau o empresa — vine’t a explicar-nos el teu cas i et diem, amb honestedat, què cal fer.
Preguntes freqüents
Quantes càmeres necessita una nau industrial?
Depèn molt de la mida i la forma de la nau, i de quants accessos i punts crítics té. Una nau mitjana sol necessitar entre 6 i 12 càmeres per cobrir bé perímetre, accessos i zones interiors sensibles. A la visita gratuïta t’ho concretem segons el teu cas.
És millor una alarma amb quota o sense quota per a una nau?
Depèn de si algú pot rebre i gestionar l’avís de seguida. Si tu o algú del teu equip pot atendre una alerta al mòbil en qualsevol moment, una alarma sense quota et permet estalviar molt i mantenir el control total. Si necessites que algú actuï per tu quan no pots (per exemple, ho exigeix l’assegurança), tenim l’opció d’assistència remota, més personalitzada i econòmica que les grans companyies amb quota fixa.
Les càmeres funcionen si la nau no té gaire connexió a Internet?
Sí. Les gravacions es guarden en un disc dur local, independentment de la connexió. Internet només fa falta per veure les imatges en directe o rebre alertes al mòbil des de fora. Si la cobertura és dolenta, també podem plantejar solucions per garantir l’enviament de l’avís.
Es pot protegir només una part de la nau, per exemple el magatzem?
Sí, totalment. No cal cobrir tota la nau de cop si el pressupost o la prioritat és una zona concreta. Moltes empreses comencen protegint el magatzem o la zona de maquinària més cara, i amplien més endavant.
Quant triga tot el procés, des de la trucada fins que està instal·lat?
Del primer contacte al pressupost sol passar un màxim de 5 dies. Des que ho confirmes fins que la instal·lació està acabada i funcionant, sol passar unes dues setmanes, depenent de la mida de la nau i el tipus d’instal·lació.